Friday, 26 March 2010

Il terzo reich e l'ambiente

Non so se c'è nessuno in ascolto che si occupi a qualsiasi titolo di gestione ambientale, gestione rifiuti, annessi, connessi et cetera. Sarebbe pleonastico ricordargli che sono tempi duri, grazie quasi esclusivamente a qualche genialata partorita sulle rive del biondo Tevere: meglio tornare vagamente in tema con questo video...



UPDATE: - Una sedicente Costantin Film ha contestato il video!! Mah. Eccolo riuploadato con altro utente, e per ora visibile. La violazROTLF di copyright è stata contestata in entrambi i casi.

Monday, 8 March 2010

Driver MIDI USB Casio 64 bit fai da te

Avete una tastiera o piano digitale Casio con USB-Midi non class-compliant (attualmente quasi tutti i modelli, a parte gli ultimi pianoforti digitali 130/330 etc..)

Il driver a 64 bit per vista e 7 non c'è e non sembra nemmeno annunciato: però se scaricate dal sito della ...Roland il driver a 64 bit per la Edirol PC-50, lo scompattate e nel file RDIF1053.INF cambiate la sezione Roland.NTamd64.6.1 così:

[Roland.NTamd64.6.1]
;; Windows7
%RDID0053DeviceDesc%=RDID0053Install, USB\VID_07CF&PID_6802 ; PC-50


Il driver riconoscerà tranquillamente anche l'USB-Midi Casio...

Da un 'project' ospitato su Google per la creazione di un driver ex-novo. Funziona sicuramente sul mio PX-320 ma non c'è ragione perchè non vada su tutti i dispositivi compatibili col driver a 32 bit presente sul sito Casio.

Sunday, 14 February 2010

Sul tram...

Torno da un giretto domenicale che ha incluso anche un test della linea 1 della tramvia di Firenze nel giorno dell'inaugurazione.

Nel primo pomeriggio sono sceso dal treno (quello vero) a Santa Maria Novella e mi sono diretto al capolinea della tramvia, posto al lato scalette. Mai vista e sentita una concentrazione simile di fiorentini in centro. Molti anziani com'è ovvio, ma anche diverse famiglie con bambini. I tram sono stati tutti presi d'assalto - del resto per questa settimana non si paga. In buona sostanza al capolinea le vetture hanno subito raggiunto la capienza massima: fino a Villa Costanza, il capolinea di Scandicci non è (quasi, vedi sotto) sceso o salito nessuno, e lo stesso è successo al ritorno.

Il viaggio (andata e ritorno) è durato circa un'ora e venti minuti. A regime credo che la corsa dovrebbe durare molto meno. Alla guida c'era una ragazza assistita per l'occasione da una sorta di assistente di bordo: come scrivevo la vettura è rimasta zeppa per tutto il percorso.
Tutte le fermate erano piene di curiosi e aspiranti passeggeri che sono rimasti in massima parte a piedi: in pratica era possibile prendere il tram con sicurezza solo a SMN.

Mi è toccato litigare con un figuro irascibile che è voluto salire per forza all'Ipercoop di Viale Nenni - si è zittito solo quando ho minacciato di chiamare i CC "che l'avrebbero aspettato alla fermata" (:-) e sai se si moveva n'i tramme). Una ragazzina ha avuto un'attacco d'asma. Ho sentito che un altro bambino ha vomitato. Una signora di mezza età si è sentita male, niente di grave pare ma ho pure provato la leva di allarme - che in pratica aziona un interfono con la cabina di guida. E fa scattare un cicalino molto fastidioso in tutte le carrozze. Peccato che dalla cabina di guida, a giudicare da come si muoveva lo 'steward', non si possa vedere QUALE leva è stata attivata.
Le persone sotto il metro e sessanta non arrivano in nessun modo ai sostegni posti in alto per le mani: mancano le classiche maniglie a cappio.

Il tram non ha un aspetto assolutamente ingombrante, anzi da un impressione netta di snellezza rispetto ai bus snodati. Come hanno ammesso anche gli astanti più salaci, è silenziosissimo: rispetto a un bus non si sente proprio. Con buona pace del povero Razzanelli.

Il comfort di marcia, anche in una situazione estrema come quella di oggi è notevole: nessuna vibrazione, nessuno scossone. A parte qualche esitazione della guidatrice (credo), nessuno strattone e comunque niente di paragonabile a quello cui ci hanno abituato le mani e i piedi di velluto dei conducenti ATAF negli ultimi anni. Si sentono un po' le curve in certi tratti come il sottopasso in fondo a viale Talenti, tutto qui.

Le fermate sono carine, specie immaginandosele senza transenne. Speriamo che vandali e writers le risparmino. A parte i due tre episodi spiacevoli che ho menzionato sopra, è stato un viaggio divertente: tanti fiorentini in citta e sul mezzo pubblico, o a passeggiare a piedi o in bicicletta come i tanti che sorridevano e salutavano al passaggio dei convogli.

Tuesday, 19 January 2010

Cinesi in Toscana II

Stamattina, un po' in tarda mattinata, la notizia sui cinesi in Toscana era questa - un commerciante di Empoli ha messo in vetrina un cartello che vietava l'ingresso ai "cinesi che non parlano italiano". Apriti cielo, il sindaco si strappa le vesti, manda i vigili a fare controlli - i controlli contro gli schiavisti di Prato passando subito in secondo piano, due righe sulle home page dei siti dei due quotidiani più letti on line...

Ora: sono iniziative di cattivo gusto, come minimo, ma spesso dettate dall'esasperazione. In una cittadina a pochi chilometri da Empoli ho visto sulla vetrina di un bar per settimane un cartello che vietava l'ingresso ai "Marrocchini che si comportavano da maleducati" o qualcosa di simile, errori di ortografia compresi. La cosa non è giunta all'orecchio di nessun pennivendolo, o non era il momento giusto. Dopo un po' il cartello è stato tolto.

Ma per ammirare il comportamento e il livello dei maghrebini della suddetta cittadina basta recarsi in qualsiasi momento della giornata, e della notte, nei pressi della recentemente rinnovata Stazione Ferroviaria (senza sala d'aspetto, ma con una farmacia e una agenzia viaggi nuova di zecca).

Tornando ad Empoli: giornalisti e sindaco possono strapparsi le vesti, però i cinesi che fanno finta di non parlare italiano per poter fare i loro comodi esistono eccome. Ormai sono un luogo comune: solo che questo non è scandaloso. L'altra settimana ero proprio alla stazione di Empoli: un treno era in ritardo, ho pensato, come molti altri, di fare dei biglietti per il giorno successivo.
La biglietteria chiuede alle 20.30, a quell'ora viene servito solo il cliente allo sportello e non gli eventuali altri in coda, com'è giusto. C'è anche un cartello in cinese in bella vista che - credo - lo ripete. Beh era già tardi, due persone dai tratti evidentemente asiatici, un po' male in arnese, si sono messi davanti alla coda che si era formata. Di fronte alle ripetute proteste delle altre persone in attesa, hanno fatto capire di non capire l'italiano. Certo, perchè tanta fretta se non capivano l'italiano e - evidentemente - nemmeno il cartello?
Mistero: arrivati allo sportello hanno preteso di essere serviti subito. Il bigliettaio si è fortunatamente rifiutato di vendergli i biglietti, anche perché qualcuno ha avuto l'incredibile ardore di andare a mettersi davanti ai due tangheri.

Questo però non fa notizia: la maleducazione vera è nei cartelli attaccati alle vetrine. Che del resto sono di proprietà di veri e propri padroni delle ferriere che di questo passo cominceranno ad essermi del tutto simpatici per la prima volta in tutta la mia vita.


Cinesi in Toscana I

Stamattina, sul presto, la notizia sui cinesi in Toscana era questa - una maxi retata in grande stile nella zona industriale di Prato. Naturalmente controlli ce ne sono sempre stati, che hanno evidenziato non solo situazioni di irregolarità, ma spesso di vera e propria schiavitù. Che parlando chiaro sono chiare a chiunque si sia mai fatto un giro nella zona che va dall'Osmannoro al Macrolotto - per rimanere nella pianura immediatamente ad ovest di Firenze.

E' la prima operazione del genere. Scrivono i giornali: parlandoci ancora chiaro, i problemi con gli abusi da parte di imprese gestite da cinesi nella zona ci sono da - almeno - un quindicennio. Possibile che si sia dovuto aspettare tutto questo tempo per avere finalmente un, uno solo per ora, un controllo serio ?

Si è possibile:come è possibile leggere, basta scorrere il link che ho messo al Corrierino Fiorentino, del console cinese che parla di concorrenza sleale perché ora vengono fatti più controlli. O di Marco Wong del Partito Democratico - che parla di repressione perché finalmente viene fatta rispettare seriamente la legge (e, caro Wong, lo Statuto dei Lavoratori - il console cinese forse non sa di cosa si tratta, lei invece dovrebbe).

Se in Italia ci saranno altre Rosarno, Prato potrebbe benissimo essere il teatro di una delle prossime edizioni. La via per evitare che questo si verifichi è quella tracciata - pare - dalle forze dell'ordine. La via per assicurarlo è quella dell'ineffabile console e da Wong-del-PD.



La realtà romanzesca II - "Come Garibaldi"

Stamattina, ancora molto assonato, sono andato in cucina a fare colazione. Ho acceso la TV: RAI1, la trasmissione è Uno Mattina. Ospite... si è proprio lui, Gianni De Michelis. Il vecchio avanzo di balera, ora consulente (un favore da pochi euro) per il fustigatore di costumi ministro Brunetta... E' a commemorare Bettino Craxi. Un grande statista del secolo scorso, dice. Uh.. Era come Garibaldi - sostiene. Forse non mi sono svegliato del tutto. Eppure ora, tornato a casa, trovo la prova che De Michelis il paragone lo ha già fatto:


La realtà romanzesca I - Zoolander

Nel 2001 è uscito un film americano piuttosto divertente, Zoolander con Ben Stiller. Il filmetto, che ha un discreto status di cult movie, presentava tra le altre cose l'ultima linea di moda dello stilista Mugatu (il nome deriva da una specie aliena di Star Trek) - la linea di moda Derelict ispirata agli homeless, i clochard senza tetto. Beh, neanche 10 anni dopo non è più satira evidentemente...


IN DIRETTA DALLE SFILATE

Westwood: meglio homeless che banchieri

di Simone Marchetti
Arrabbiata, ironica e controcorrente. La più terribile degli stilisti si scaglia contro il sistema delle banche e degli scempi ecologici. Lanciando il look “homeless”
I modelli sembrano usciti da una baraccopoli o da una favelas. In passerella, litigano, si insultano, cadono esausti. Sono i protagonisti del nuovo show di Vivienne Westwood, un inno agli homeless e un j’accuse al sistema delle banche che hanno avuto una colpa pesante all’interno della recente recessione economica